Ремонт турбин Skoda

Ремонт турбин шкода в Киеве происходит в несколько этапов. Цена на него вполне адекватная. Этот бренд обладает отличной динамикой, приятной управляемостью и практичностью. Водитель может мчаться на скорости по хорошей трассе и чувствовать себя единым целым со своим автомобилем. Большая скорость оборотов турбин и высокие температуры выхлопных газов формируют высокую нагрузку на подшипники турбокомпрессора. Это приводит к неисправностям, которые помогут устранить в сервисном центре.

Признаки поломки и этапы ремонта

Есть несколько признаков, с помощью которых можно понять, что в турбине случилась поломка:

  • мощность мотора упала;
  • появился скрежет, свист или шум;
  • дым поменял свой цвет и стал черным, белым или синим;
  • на холостом ходу двигатель стал прерывисто работать;
  • на выхлопной трубе и свечах зажигания стали появляться пятна от масла;
  • давление газа стало завышенным или заниженным.

Этапы ремонтных работ:

  • Диагностика — с помощью этого процесса есть возможность выяснить причину поломки. Процедура представляет собой использование некоторых методик, которые довольно специфические. После этого начинается поиск решения проблемы.
  • Снятие турбины — часто для того, чтобы понять причину поломки достаточно внешнего осмотра турбокомпрессора. Если ответ все равно не находиться, тогда происходит его поиск после демонтажа устройства. Для обеспечения удобного доступа к турбине, производят частичный демонтаж некоторых деталей.
  • Разборка агрегата — выполнение процедуры происходит с помощью специальных инструментов. Разбирают турбонагреватель и чистят комплектующие, которые были вынуты.
  • Оценка дефектов.
  • Делаются токарные работы.
  • Замена комплектующих, которые износились.
  • Балансировка якоря.
  • Собирается картридж, выполняется балансировка и проверка герметичности в максимально приближенных к реальности условиях.
  • Сборка всего устройства.
  • Отремонтированная турбина настраивается и проверяется.

Можно ли проводить ремонт самостоятельно

Если человек не уверен в своем профессионализме, то лучше обратиться к мастеру. Он сделает диагностику, проверит узлы, найдет причину поломки, заменит все необходимые детали, а также проведет финальную балансировку вместе со всеми настройками и проверками. В сервисе выдадут гарантию сроком на один год с поэтапной инструкцией монтажа и правильной эксплуатацией. Если же владелец авто уверен в своих силах, он может рискнуть и сделать все самостоятельно. Правда это может привести к большим затратам денежных средств.

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: